Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?
8 800 101 37 92
Èíòåðíåò-ìàãàçèí
Ìàãàçèí ã. Èâàíîâî
Ìàãàçèí ã. Êîñòðîìà

ÑÒÐÓÍÍÛÅ ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÛ

Ôèëüòð òîâàðîâ
Áðåíä
Ðîçíè÷íàÿ öåíà
îò
äî
Òîâàðîâ íà ñòðàíèöå:
MAHALO MK1PWTBR --  óêóëåëå, øèðîêèé ãðèô, äåðåâî ñåíãîí
MAHALO MK1PWTBR -- óêóëåëå, øèðîêèé ãðèô, äåðåâî ñåíãîí
4 706
WOLF STANDART SECONDO SR44 -- ìîñòèê ñêðèïè÷íûé 1/2-1/4, èçîãíóòûé, øèðîêèé
WOLF STANDART SECONDO SR44 -- ìîñòèê ñêðèïè÷íûé 1/2-1/4, èçîãíóòûé, øèðîêèé
3 980
CHR-567 4/4 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè äåðåâÿííûé, ìàòåðèàë-êëåí, êðàøåííûé, â êîìïëåêòå ñ ìåòàëëè÷å
CHR-567 4/4 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè äåðåâÿííûé, ìàòåðèàë-êëåí, êðàøåííûé, â êîìïëåêòå ñ ìåòàëëè÷å
364
BRAHNER VP-222 1/8 -- êîëêè  ñêðèïè÷íûå 1/8 (êîìïë. 4 øò.) ìàòåðèàë-êëåí, êðàøåííûå, öâåò-÷åðíûé
BRAHNER VP-222 1/8 -- êîëêè ñêðèïè÷íûå 1/8 (êîìïë. 4 øò.) ìàòåðèàë-êëåí, êðàøåííûå, öâåò-÷åðíûé
364
HEINLICH HVB-24A 1/2 -- ñìû÷îê äëÿ ñêðèïêè, ãðàí¸íûé, ìàòåðèàë: áðàçèëüñêîå äåðåâî
HEINLICH HVB-24A 1/2 -- ñìû÷îê äëÿ ñêðèïêè, ãðàí¸íûé, ìàòåðèàë: áðàçèëüñêîå äåðåâî
3 140
BRAHNER CB-32  4/4 -- cìû÷îê äëÿ âèîëîí÷åëè  4/4 êðóãëûé, áåëûé âîëîñ
BRAHNER CB-32 4/4 -- cìû÷îê äëÿ âèîëîí÷åëè 4/4 êðóãëûé, áåëûé âîëîñ
2 184
  • Àêöèÿ
HANS KLEIN HKCB-14 3/4 -- ñìû÷îê äëÿ âèîëîí÷åëè, áðàçèëüñêîå äåðåâî
HANS KLEIN HKCB-14 3/4 -- ñìû÷îê äëÿ âèîëîí÷åëè, áðàçèëüñêîå äåðåâî
2 850
3 563
FLIGHT TUS 50 -- óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò íàòóðàëüíûé
FLIGHT TUS 50 -- óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò íàòóðàëüíûé
4 300
FLIGHT TUS 35WH -- óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò áåëûé
FLIGHT TUS 35WH -- óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò áåëûé
3 930
FLIGHT TUS 35 RD --  óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, êðàñíàÿ, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 35 RD -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, êðàñíàÿ, ïëàñòèê
3 840
FLIGHT DUC 323 MAH/MAH -- óêóëåëå, êîíöåðò, öâåò íàòóðàë, âåðõíÿÿ äåêà - êðàñíîå äåðåâî, êîðïóñ
FLIGHT DUC 323 MAH/MAH -- óêóëåëå, êîíöåðò, öâåò íàòóðàë, âåðõíÿÿ äåêà - êðàñíîå äåðåâî, êîðïóñ
8 090
FLIGHT TUS 35 OR --  óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, îðàíæåâàÿ, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 35 OR -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, îðàíæåâàÿ, ïëàñòèê
3 840
AUBERT AA50TB5 -- ïîäñòàâêà äëÿ ñòðóí âèîëîí÷åëè, 16",
488
  • Àêöèÿ
WATERMAN BY KALA KA-SWF-BL -- óêóëåëå ñîïðàíî, ÀÁÑ ïëàñòèê, öâåò - ôëóîðåñöåíòíûé ãîëóáîé, ÷åõîë
WATERMAN BY KALA KA-SWF-BL -- óêóëåëå ñîïðàíî, ÀÁÑ ïëàñòèê, öâåò - ôëóîðåñöåíòíûé ãîëóáîé, ÷åõîë
3 060
3 600
FLIGHT DUT 34 CEQ MAH/MAH -- óêóëåëå, òåíîð, öâåò íàòóðàë, âåðõíÿÿ äåêà - êðàñíîå äåðåâî, êîðïóñ - ê
FLIGHT DUT 34 CEQ MAH/MAH -- óêóëåëå, òåíîð, öâåò íàòóðàë, âåðõíÿÿ äåêà - êðàñíîå äåðåâî, êîðïóñ - ê
12 940
FLIGHT TUS 40 ARCANA - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 40 ARCANA - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 300
FLIGHT TUS 40 GRAFFITI- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 40 GRAFFITI- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 300
FLIGHT TUS 40 GRANADA - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 40 GRANADA - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 300
WOLF FORTE SECONDO SR23-RS -- ìîñòèê äëÿ ñêðèïêè ðàçìåðîì 4/4-3/4, êðàñíûé, Wolf
WOLF FORTE SECONDO SR23-RS -- ìîñòèê äëÿ ñêðèïêè ðàçìåðîì 4/4-3/4, êðàñíûé, Wolf
4 540
  • Àêöèÿ
ÌÎÇÅÐÚ DWTD 3 -- óñòðîéñòâî äëÿ ïîäàâëåíèÿ âîë÷êîâîãî òîíà äëÿ êîíòðàáàñà
ÌÎÇÅÐÚ DWTD 3 -- óñòðîéñòâî äëÿ ïîäàâëåíèÿ âîë÷êîâîãî òîíà äëÿ êîíòðàáàñà
408
510
FENDER VENICE SOPRANO UKE, NAT WN -- óêóëåëå ñîïðàíî, öâåò íàòóðàëüíûé
FENDER VENICE SOPRANO UKE, NAT WN -- óêóëåëå ñîïðàíî, öâåò íàòóðàëüíûé
13 300
FLIGHT NUP 310 -- óêóëåëå, ñîïðàíî Àíàíàñ, êîðïóñ - ñàïåëå, ðèñóíîê - àêóëà
FLIGHT NUP 310 -- óêóëåëå, ñîïðàíî Àíàíàñ, êîðïóñ - ñàïåëå, ðèñóíîê - àêóëà
5 700
Enya EUC-25D -- óêóëåëå Concert, ñ ÷åõëîì
Enya EUC-25D -- óêóëåëå Concert, ñ ÷åõëîì
10 700
AUBERT V2TB5 -- ïîäñòàâêà äëÿ ñòðóí ñêðèïêè, 1/2,
AUBERT V2TB5 -- ïîäñòàâêà äëÿ ñòðóí ñêðèïêè, 1/2,
751
ECHR-278 4/4 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
ECHR-278 4/4 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
1 238
AUBERT V1TB5 -- ïîäñòàâêà äëÿ ñòðóí ñêðèïêè, 1/4,
AUBERT V1TB5 -- ïîäñòàâêà äëÿ ñòðóí ñêðèïêè, 1/4,
751
ECHR-278 3/4 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
ECHR-278 3/4 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
1 238
HANS KLEIN HKVB-10 1/4 -- ñìû÷îê äëÿ ñêðèïêè, êðóãëûé, ìàòåðèàë: áðàçèëüñêîå äåðåâî
HANS KLEIN HKVB-10 1/4 -- ñìû÷îê äëÿ ñêðèïêè, êðóãëûé, ìàòåðèàë: áðàçèëüñêîå äåðåâî
3 140
CREMONA 1/4 -- ïîäñòàâêà ñêðèïè÷íàÿ (äëÿ ñòðóí), äëÿ ñêðèïîê ðàçìåðîì 1/4, ôèãóðíàÿ, ìàòåðèàë - êëåí
CREMONA 1/4 -- ïîäñòàâêà ñêðèïè÷íàÿ (äëÿ ñòðóí), äëÿ ñêðèïîê ðàçìåðîì 1/4, ôèãóðíàÿ, ìàòåðèàë - êëåí
91
CREMONA 3/4 -- ïîäñòàâêà ñêðèïè÷íàÿ (äëÿ ñòðóí), äëÿ ñêðèïîê ðàçìåðîì 3/4, ôèãóðíàÿ, ìàòåðèàë - êëåí
CREMONA 3/4 -- ïîäñòàâêà ñêðèïè÷íàÿ (äëÿ ñòðóí), äëÿ ñêðèïîê ðàçìåðîì 3/4, ôèãóðíàÿ, ìàòåðèàë - êëåí
91
FLIGHT TUS 32 SAKURA -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 32 SAKURA -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 840
Èíñòðóìåíò äëÿ óñòàíîâêè/ êîððåêòèðîâêè ïîëîæåíèÿ ÄÓØÊÈ àëüòà/ñêðèïêè, ìàòåðèàë - ñòàëü.
Èíñòðóìåíò äëÿ óñòàíîâêè/ êîððåêòèðîâêè ïîëîæåíèÿ ÄÓØÊÈ àëüòà/ñêðèïêè, ìàòåðèàë - ñòàëü.
2 689
ÌÎÇÅÐÚ EPR-CD -- íàêîíå÷íèê øïèëÿ äëÿ âèîëîí÷åëè/êîíòðàáàñà
ÌÎÇÅÐÚ EPR-CD -- íàêîíå÷íèê øïèëÿ äëÿ âèîëîí÷åëè/êîíòðàáàñà
120
FLIGHT TUS 35E BK -- óêóëåëå Travel ñî çâóêîñíèìàòåëåì, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 35E BK -- óêóëåëå Travel ñî çâóêîñíèìàòåëåì, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ, ïëàñòèê
5 790
FLIGHT TUS EE SUNSET - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, îðàíæåâàÿ ñ ðèñóíêîì, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå, ïëàñòèê
FLIGHT TUS EE SUNSET - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, îðàíæåâàÿ ñ ðèñóíêîì, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå, ïëàñòèê
4 840
FLIGHT NUS380 TOPAZ -- óêóëåëå, ñîïðàíî, ñèíèé, êîðïóñ - ñàïåëå, ÷åõîë â êîìïëåêòå
FLIGHT NUS380 TOPAZ -- óêóëåëå, ñîïðàíî, ñèíèé, êîðïóñ - ñàïåëå, ÷åõîë â êîìïëåêòå
4 730
FLIGHT TUS MARTY -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, áåëàÿ, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå,ïëàñòèê
FLIGHT TUS MARTY -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, áåëàÿ, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå,ïëàñòèê
4 840
TERRIS PLUS BUS -- óêóëåëå ñîïðàíî, àâòîáóñ, ïàöèôèê, áåæ, ïëàñòèê
TERRIS PLUS BUS -- óêóëåëå ñîïðàíî, àâòîáóñ, ïàöèôèê, áåæ, ïëàñòèê
2 470
  • Àêöèÿ
MAHALO MH2WVNA --  óêóëåëå, Êîíöåðò, øèðîêèé ãðèô, äåðåâî ñåíãîí, öâåò íàòóðàëüíûé
MAHALO MH2WVNA -- óêóëåëå, Êîíöåðò, øèðîêèé ãðèô, äåðåâî ñåíãîí, öâåò íàòóðàëüíûé
5 930
8 471
TERRIS JUS 20 MUSHROOM -- óêóëåëå ñîïðàíî, êðàñíûé, ðèñóíîê ãðèáû
TERRIS JUS 20 MUSHROOM -- óêóëåëå ñîïðàíî, êðàñíûé, ðèñóíîê ãðèáû
2 750
HANS KLEIN 1/8 -- ïîäñòàâêà äëÿ ñòðóí ñêðèïêè 1/8- ôèãóðíàÿ, ìàòåðèàë - êëåí.
127
ÌÎÇÅÐÚ CRC-3 -- ïëå÷åâîé óïîð/ïîäóøêà äëÿ ñêðèïêè
ÌÎÇÅÐÚ CRC-3 -- ïëå÷åâîé óïîð/ïîäóøêà äëÿ ñêðèïêè
800
FLIGHT TUS 40 MW -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 40 MW -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 300
DOFF DPS3 --  äîìðà ìàëàÿ, 3-ñòðóííàÿ
DOFF DPS3 -- äîìðà ìàëàÿ, 3-ñòðóííàÿ
20 040
ÌÎÇÅÐÚ VES01 -- óïîð äëÿ øïèëÿ âèîëîí÷åëè èç áóêà
ÌÎÇÅÐÚ VES01 -- óïîð äëÿ øïèëÿ âèîëîí÷åëè èç áóêà
1 050
ÌÎÇÅÐÚ VES02 -- óïîð äëÿ øïèëÿ âèîëîí÷åëè (â ôîðìå ñêðèïêè) èç áóêà
ÌÎÇÅÐÚ VES02 -- óïîð äëÿ øïèëÿ âèîëîí÷åëè (â ôîðìå ñêðèïêè) èç áóêà
1 110
FLIGHT TUS ALYONA SHVETZ -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå, ïëàñòèê
FLIGHT TUS ALYONA SHVETZ -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå, ïëàñòèê
4 840
TERRIS PLUS 70 CARS -- óêóëåëå ñîïðàíî, ðèñóíîê ìàøèíû, ïëàñòèê
TERRIS PLUS 70 CARS -- óêóëåëå ñîïðàíî, ðèñóíîê ìàøèíû, ïëàñòèê
2 640

Ñòðóííûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû – êóïèòü â Èâàíîâî è Êîñòðîìå

Ãëàâíàÿ îñîáåííîñòü ñòðóííûõ ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ – íàëè÷èå ñòðóí, ïðè ïîìîùè êîòîðûõ ìóçûêàíòû âîñïðîèçâîäÿò íåâåðîÿòíî êðàñèâûå ìóçûêàëüíûå çâóêè. Åñëè âû åùå òîëüêî ïëàíèðóåòå ó÷èòüñÿ èãðàòü íà ñêðèïêå, âèîëîí÷åëè, áàëàëàéêå, èëè óæå ÿâëÿåòåñü îïûòíûì è ïðîôåññèîíàëüíûì ìóçûêàíòîì, âàñ íàâåðíÿêà çàèíòåðåñóåò ñîäåðæàíèå äàííîãî ðàçäåëà êàòàëîãà èíòåðíåò-ìàãàçèíà «Öåíòð ìóçûêè». Ïîòîìó ÷òî ó íàñ ìîæíî êóïèòü ñòðóííûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû äëÿ ìóçûêàíòîâ ëþáîãî óðîâíÿ ïîäãîòîâêè – êàê äëÿ íîâè÷êîâ, òàê è äëÿ ïðîôåññèîíàëîâ.

Àññîðòèìåíò ñòðóííûõ ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ â ìàãàçèíàõ «Öåíòð ìóçûêè»

Îäíî èç äîñòîèíñòâ íàøèõ ìàãàçèíîâ – áîãàòûé âûáîð ìóçûêàëüíîé ïðîäóêöèè â ñî÷åòàíèè ñ âûãîäíûìè öåíàìè. Òàê, â «Öåíòðå ìóçûêè» ìîæíî êóïèòü êàê íåäîðîãèå ñòðóííûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû äëÿ íà÷èíàþùèõ, òàê è ýêñêëþçèâíûå ìîäåëè ïî ïðèâëåêàòåëüíûì öåíàì. Åñëè âû æèâåòå â Èâàíîâî èëè Êîñòðîìå, òî âûáðàòü òàêèå èíñòðóìåíòû âû ñìîæåòå â íàøèõ ìóçûêàëüíûõ ñàëîíàõ. À åñëè âû óæå çíàêîìû ñ ïðîäóêöèåé ïðåäñòàâëåííûõ â ìàãàçèíàõ ìàðîê, òî ïðèîáðåñòè ñòðóííûå èíñòðóìåíòû ìîæíî è ÷åðåç èíòåðíåò. È íàø ñàéò ïîìîæåò âàì â ýòîì.  êàòàëîãå ïðåäñòàâëåíû:

  • Ñêðèïêè è àêñåññóàðû äëÿ íèõ
  • Âèîëîí÷åëè
  • Áàëàëàéêè, äîìðû, ìàíäîëèíû
  • Óêóëåëå

Êàê êóïèòü ñòðóííûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû â èíòåðíåò-ìàãàçèíå

Ñ÷èòàåòñÿ, ÷òî êàæäûé ñòðóííûé èíñòðóìåíò îáëàäàåò ñîáñòâåííûì õàðàêòåðîì è óíèêàëüíûì çâó÷àíèåì. Ìíîãîå çàâèñèò è îò ïðîôåññèîíàëèçìà, ìàíåðû èãðû. Ïîýòîìó ìíîãèå ìóçûêàíòû ïðåäïî÷èòàþò ñíà÷àëà ïîäåðæàòü ñòðóííûé èíñòðóìåíò â ðóêàõ, ïîñëóøàòü åãî çâó÷àíèå, ïðåæäå ÷åì ñäåëàòü âûáîð. Íî åñëè âû òîëüêî íà÷èíàåòå ñâîé ïóòü íà ìóçûêàëüíîì ïîïðèùå, òî âûáðàòü ñòðóííûé èíñòðóìåíò íà ñëóõ áóäåò ñëîæíî.  ýòîì ñëó÷àå ëó÷øå ïðèñëóøàòüñÿ ê ñîâåòó ïðîôåññèîíàëà. À êîãäà ñ âèäîì è ìîäåëüþ âû óæå îïðåäåëèëèñü, òî ìîæíî áóäåò êóïèòü ìóçûêàëüíûå ñòðóííûå èíñòðóìåíòû ÷åðåç èíòåðíåò. Ïðîôåññèîíàëüíûå ìóçûêàíòû òîæå íåðåäêî ïðåäïî÷èòàþò äåëàòü òàêèå ïîêóïêè â ïðîâåðåííûõ èíòåðíåò-ìàãàçèíàõ. Ïîòîìó ÷òî ýòî íå òîëüêî óäîáíî, íî è âûãîäíî. À ïðåäâàðèòåëüíî ïîñìîòðåòü èíñòðóìåíòû è ïîèãðàòü íà íèõ ìîæíî â òðàäèöèîííûõ ìóçûêàëüíûõ ñàëîíàõ. Ïî÷åìó íå ñäåëàòü ïîêóïêó ñðàçó? Èíîãäà òàê è ïîñòóïàþò. Íî ÷àñòî òðåáóåòñÿ âðåìÿ íà ðàçìûøëåíèå. À êîãäà âûáîð ñäåëàí, òî ìîæíî êóïèòü ìóçûêàëüíûé ñòðóííûé èíñòðóìåíò è ÷åðåç èíòåðíåò.

Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?