Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?
8 800 101 37 92
Èíòåðíåò-ìàãàçèí
Ìàãàçèí ã. Èâàíîâî
Ìàãàçèí ã. Êîñòðîìà

ÑÒÐÓÍÍÛÅ ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÛ

Ôèëüòð òîâàðîâ
Áðåíä
Ðîçíè÷íàÿ öåíà
îò
äî
Òîâàðîâ íà ñòðàíèöå:
  • Àêöèÿ
MAHALO MH2WVNA --  óêóëåëå, Êîíöåðò, øèðîêèé ãðèô, äåðåâî ñåíãîí, öâåò íàòóðàëüíûé
MAHALO MH2WVNA -- óêóëåëå, Êîíöåðò, øèðîêèé ãðèô, äåðåâî ñåíãîí, öâåò íàòóðàëüíûé
5 930
8 471
TERRIS JUS 20 MAYA -- óêóëåëå ñîïðàíî âåðõíÿÿ äåêà è êîðïóñ: ëèïà, ðèñóíîê: ìàéÿ
TERRIS JUS 20 MAYA -- óêóëåëå ñîïðàíî âåðõíÿÿ äåêà è êîðïóñ: ëèïà, ðèñóíîê: ìàéÿ
2 790
BELUCCI XU23-11 Black - óêóëåëå, 23" êîíöåðò, öâåò ÷åðíûé
BELUCCI XU23-11 Black - óêóëåëå, 23" êîíöåðò, öâåò ÷åðíûé
2 127
TERRIS PLUS BUS -- óêóëåëå ñîïðàíî, àâòîáóñ, ïàöèôèê, áåæ, ïëàñòèê
TERRIS PLUS BUS -- óêóëåëå ñîïðàíî, àâòîáóñ, ïàöèôèê, áåæ, ïëàñòèê
2 640
FLIGHT TUS MARTY -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, áåëàÿ, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå,ïëàñòèê
FLIGHT TUS MARTY -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, áåëàÿ, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå,ïëàñòèê
5 180
FLIGHT TUS EE SUNSET - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, îðàíæåâàÿ ñ ðèñóíêîì, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå, ïëàñòèê
FLIGHT TUS EE SUNSET - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, îðàíæåâàÿ ñ ðèñóíêîì, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå, ïëàñòèê
5 180
FLIGHT TUS 35E BK -- óêóëåëå Travel ñî çâóêîñíèìàòåëåì, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 35E BK -- óêóëåëå Travel ñî çâóêîñíèìàòåëåì, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ, ïëàñòèê
6 200
ÌÎÇÅÐÚ EPR-CD -- íàêîíå÷íèê øïèëÿ äëÿ âèîëîí÷åëè/êîíòðàáàñà
ÌÎÇÅÐÚ EPR-CD -- íàêîíå÷íèê øïèëÿ äëÿ âèîëîí÷åëè/êîíòðàáàñà
120
Èíñòðóìåíò äëÿ óñòàíîâêè/ êîððåêòèðîâêè ïîëîæåíèÿ ÄÓØÊÈ àëüòà/ñêðèïêè, ìàòåðèàë - ñòàëü.
Èíñòðóìåíò äëÿ óñòàíîâêè/ êîððåêòèðîâêè ïîëîæåíèÿ ÄÓØÊÈ àëüòà/ñêðèïêè, ìàòåðèàë - ñòàëü.
2 689
FLIGHT TUS 32 SAKURA -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 32 SAKURA -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
5 180
CREMONA 3/4 -- ïîäñòàâêà ñêðèïè÷íàÿ (äëÿ ñòðóí), äëÿ ñêðèïîê ðàçìåðîì 3/4, ôèãóðíàÿ, ìàòåðèàë - êëåí
CREMONA 3/4 -- ïîäñòàâêà ñêðèïè÷íàÿ (äëÿ ñòðóí), äëÿ ñêðèïîê ðàçìåðîì 3/4, ôèãóðíàÿ, ìàòåðèàë - êëåí
107
CREMONA 1/4 -- ïîäñòàâêà ñêðèïè÷íàÿ (äëÿ ñòðóí), äëÿ ñêðèïîê ðàçìåðîì 1/4, ôèãóðíàÿ, ìàòåðèàë - êëåí
CREMONA 1/4 -- ïîäñòàâêà ñêðèïè÷íàÿ (äëÿ ñòðóí), äëÿ ñêðèïîê ðàçìåðîì 1/4, ôèãóðíàÿ, ìàòåðèàë - êëåí
107
HANS KLEIN HKCB-14 1/2 -- ñìû÷îê äëÿ âèîëîí÷åëè, êðóãëûé, áðàçèëüñêîå äåðåâî
HANS KLEIN HKCB-14 1/2 -- ñìû÷îê äëÿ âèîëîí÷åëè, êðóãëûé, áðàçèëüñêîå äåðåâî
4 494
HANS KLEIN HKVB-10 1/4 -- ñìû÷îê äëÿ ñêðèïêè, êðóãëûé, ìàòåðèàë: áðàçèëüñêîå äåðåâî
HANS KLEIN HKVB-10 1/4 -- ñìû÷îê äëÿ ñêðèïêè, êðóãëûé, ìàòåðèàë: áðàçèëüñêîå äåðåâî
3 692
AUBERT V3TB5 -- ïîäñòàâêà äëÿ ñòðóí ñêðèïêè, 3/4,
AUBERT V3TB5 -- ïîäñòàâêà äëÿ ñòðóí ñêðèïêè, 3/4,
883
ECHR-278 3/4 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
ECHR-278 3/4 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
1 455
AUBERT V1TB5 -- ïîäñòàâêà äëÿ ñòðóí ñêðèïêè, 1/4,
AUBERT V1TB5 -- ïîäñòàâêà äëÿ ñòðóí ñêðèïêè, 1/4,
883
ECHR-278 1/8 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
ECHR-278 1/8 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
1 455
ECHR-278 4/4 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
ECHR-278 4/4 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
1 455
AUBERT V2TB5 -- ïîäñòàâêà äëÿ ñòðóí ñêðèïêè, 1/2,
AUBERT V2TB5 -- ïîäñòàâêà äëÿ ñòðóí ñêðèïêè, 1/2,
883
ECHR-278 1/2 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
ECHR-278 1/2 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
1 455
ECHR-278 1/4 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
ECHR-278 1/4 -- ïîäáîðîäíèê äëÿ ñêðèïêè, ìàòåðèàë - EBONY (÷¸ðíîå äåðåâî), ìåòàëëè÷åñêîå êðåïëåíèå
1 455
FLIGHT NUP 310 -- óêóëåëå, ñîïðàíî Àíàíàñ, êîðïóñ - ñàïåëå, ðèñóíîê - àêóëà
FLIGHT NUP 310 -- óêóëåëå, ñîïðàíî Àíàíàñ, êîðïóñ - ñàïåëå, ðèñóíîê - àêóëà
6 100
FENDER VENICE SOPRANO UKE, NAT WN -- óêóëåëå ñîïðàíî, öâåò íàòóðàëüíûé
FENDER VENICE SOPRANO UKE, NAT WN -- óêóëåëå ñîïðàíî, öâåò íàòóðàëüíûé
8 700
  • Àêöèÿ
ÌÎÇÅÐÚ CRC-1 -- ÷åõîë êîæàíûé íà ñêðèïè÷íûé ïîäáîðîäíèê. ðàçìåð 3/4-4/4
ÌÎÇÅÐÚ CRC-1 -- ÷åõîë êîæàíûé íà ñêðèïè÷íûé ïîäáîðîäíèê. ðàçìåð 3/4-4/4
490
700
ÌÎÇÅÐÚ DMTV 1 -- óñòðîéñòâî äëÿ ïîäàâëåíèÿ âîë÷êîâîãî òîíà äëÿ ñêðèïêè
ÌÎÇÅÐÚ DMTV 1 -- óñòðîéñòâî äëÿ ïîäàâëåíèÿ âîë÷êîâîãî òîíà äëÿ ñêðèïêè
460
  • Àêöèÿ
ÌÎÇÅÐÚ DWTD 3 -- óñòðîéñòâî äëÿ ïîäàâëåíèÿ âîë÷êîâîãî òîíà äëÿ êîíòðàáàñà
ÌÎÇÅÐÚ DWTD 3 -- óñòðîéñòâî äëÿ ïîäàâëåíèÿ âîë÷êîâîãî òîíà äëÿ êîíòðàáàñà
408
510
ÌÎÇÅÐÚ DMTC 2 -- óñòðîéñòâî äëÿ ïîäàâëåíèÿ âîë÷êîâîãî òîíà äëÿ âèîëîí÷åëè
ÌÎÇÅÐÚ DMTC 2 -- óñòðîéñòâî äëÿ ïîäàâëåíèÿ âîë÷êîâîãî òîíà äëÿ âèîëîí÷åëè
460
FABIO(BELUCCI) XU21-11D UK FLAG -- óêóëåëå, ñîïðàíî, ñ ðèñóíêîì ÁÐÈÒÀÍÑÊÈÉ ÔËÀÃ
FABIO(BELUCCI) XU21-11D UK FLAG -- óêóëåëå, ñîïðàíî, ñ ðèñóíêîì ÁÐÈÒÀÍÑÊÈÉ ÔËÀÃ
1 994
THOMASTIK  202A/II Artist -- êàíèôîëü äëÿ ñêðèïêè è àëüòà, ñðåäíÿÿ æåñòêîñòü
THOMASTIK 202A/II Artist -- êàíèôîëü äëÿ ñêðèïêè è àëüòà, ñðåäíÿÿ æåñòêîñòü
1 610
WOLF FORTE SECONDO SR23-RS -- ìîñòèê äëÿ ñêðèïêè ðàçìåðîì 4/4-3/4, êðàñíûé, Wolf
WOLF FORTE SECONDO SR23-RS -- ìîñòèê äëÿ ñêðèïêè ðàçìåðîì 4/4-3/4, êðàñíûé, Wolf
4 540
DOFF BPS -- áàëàëàéêà ïðèìà, 3-ñòðóííàÿ
DOFF BPS -- áàëàëàéêà ïðèìà, 3-ñòðóííàÿ
19 750
WOLF FORTE SECONDO SR24-RS -- ìîñòèê äëÿ ñêðèïêè ðàçìåðîì 1/2-1/4, êðàñíûé, Wolf
WOLF FORTE SECONDO SR24-RS -- ìîñòèê äëÿ ñêðèïêè ðàçìåðîì 1/2-1/4, êðàñíûé, Wolf
4 550
WOLF FORTE SECONDO SR24-BE -- ìîñòèê äëÿ ñêðèïêè ðàçìåðîì 1/2-1/4, ñèíèé, Wolf
WOLF FORTE SECONDO SR24-BE -- ìîñòèê äëÿ ñêðèïêè ðàçìåðîì 1/2-1/4, ñèíèé, Wolf
4 550
FLIGHT TUS 40 GRANADA - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 40 GRANADA - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 770
FLIGHT TUS 40 GRAFFITI- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 40 GRAFFITI- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 770
FLIGHT TUS 40 ARCANA - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 40 ARCANA - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 770
FLIGHT DUT 34 CEQ MAH/MAH -- óêóëåëå, òåíîð, öâåò íàòóðàë, âåðõíÿÿ äåêà - êðàñíîå äåðåâî, êîðïóñ - ê
FLIGHT DUT 34 CEQ MAH/MAH -- óêóëåëå, òåíîð, öâåò íàòóðàë, âåðõíÿÿ äåêà - êðàñíîå äåðåâî, êîðïóñ - ê
12 140
Øïèëü äëÿ âèîëîí÷åëè
1 820
MIRRA DMQ-12-3/4 -- ïîäñòàâêà äëÿ âèîëîí÷åëè 3/4
MIRRA DMQ-12-3/4 -- ïîäñòàâêà äëÿ âèîëîí÷åëè 3/4
290
MIRRA DMQ-12-4/4 -- ïîäñòàâêà äëÿ âèîëîí÷åëè 4/4
MIRRA DMQ-12-4/4 -- ïîäñòàâêà äëÿ âèîëîí÷åëè 4/4
290
FABIO(BELUCCI) XU21-11 RED -- óêóëåëå,ñîïðàíî, öâåò êðàñíûé
FABIO(BELUCCI) XU21-11 RED -- óêóëåëå,ñîïðàíî, öâåò êðàñíûé
1 861
FABIO(BELUCCI) XU21-11 BK -- óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò ÷åðíûé
FABIO(BELUCCI) XU21-11 BK -- óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò ÷åðíûé
1 861
FABIO(BELUCCI) XU21-11 CF -- óêóëåëå,ñîïðàíî, öâåò êîôåéíûé
FABIO(BELUCCI) XU21-11 CF -- óêóëåëå,ñîïðàíî, öâåò êîôåéíûé
1 861
  • Àêöèÿ
DUNLOP HE906 -- âîëîñ äëÿ êîíòðàáàñîâîãî ñìû÷êà, ñèíòåòèêà
DUNLOP HE906 -- âîëîñ äëÿ êîíòðàáàñîâîãî ñìû÷êà, ñèíòåòèêà
413
590
ÌÎÇÅÐÚ RV-2 -- êàíèôîëü medium heavy (â êðàñíîé óïàêîâêå) äëÿ ñêðèïêè, àëüòà, âèîëîí÷åëè (
ÌÎÇÅÐÚ RV-2 -- êàíèôîëü medium heavy (â êðàñíîé óïàêîâêå) äëÿ ñêðèïêè, àëüòà, âèîëîí÷åëè (
390
ÌÎÇÅÐÚ RV-3 -- êàíèôîëü medium (â çåëåíîé óïàêîâêå)  äëÿ  àëüòà, âèîëîí÷åëè
ÌÎÇÅÐÚ RV-3 -- êàíèôîëü medium (â çåëåíîé óïàêîâêå) äëÿ àëüòà, âèîëîí÷åëè
390
  • Àêöèÿ
WATERMAN BY KALA KA-SWF-PL -- óêóëåëå ñîïðàíî, ÀÁÑ ïëàñòèê, öâåò - ôëóîðåñöåíòíûé ïóðïóðíûé, ÷åõîë
WATERMAN BY KALA KA-SWF-PL -- óêóëåëå ñîïðàíî, ÀÁÑ ïëàñòèê, öâåò - ôëóîðåñöåíòíûé ïóðïóðíûé, ÷åõîë
3 075
4 100

Ñòðóííûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû – êóïèòü â Èâàíîâî è Êîñòðîìå

Ãëàâíàÿ îñîáåííîñòü ñòðóííûõ ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ – íàëè÷èå ñòðóí, ïðè ïîìîùè êîòîðûõ ìóçûêàíòû âîñïðîèçâîäÿò íåâåðîÿòíî êðàñèâûå ìóçûêàëüíûå çâóêè. Åñëè âû åùå òîëüêî ïëàíèðóåòå ó÷èòüñÿ èãðàòü íà ñêðèïêå, âèîëîí÷åëè, áàëàëàéêå, èëè óæå ÿâëÿåòåñü îïûòíûì è ïðîôåññèîíàëüíûì ìóçûêàíòîì, âàñ íàâåðíÿêà çàèíòåðåñóåò ñîäåðæàíèå äàííîãî ðàçäåëà êàòàëîãà èíòåðíåò-ìàãàçèíà «Öåíòð ìóçûêè». Ïîòîìó ÷òî ó íàñ ìîæíî êóïèòü ñòðóííûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû äëÿ ìóçûêàíòîâ ëþáîãî óðîâíÿ ïîäãîòîâêè – êàê äëÿ íîâè÷êîâ, òàê è äëÿ ïðîôåññèîíàëîâ.

Àññîðòèìåíò ñòðóííûõ ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ â ìàãàçèíàõ «Öåíòð ìóçûêè»

Îäíî èç äîñòîèíñòâ íàøèõ ìàãàçèíîâ – áîãàòûé âûáîð ìóçûêàëüíîé ïðîäóêöèè â ñî÷åòàíèè ñ âûãîäíûìè öåíàìè. Òàê, â «Öåíòðå ìóçûêè» ìîæíî êóïèòü êàê íåäîðîãèå ñòðóííûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû äëÿ íà÷èíàþùèõ, òàê è ýêñêëþçèâíûå ìîäåëè ïî ïðèâëåêàòåëüíûì öåíàì. Åñëè âû æèâåòå â Èâàíîâî èëè Êîñòðîìå, òî âûáðàòü òàêèå èíñòðóìåíòû âû ñìîæåòå â íàøèõ ìóçûêàëüíûõ ñàëîíàõ. À åñëè âû óæå çíàêîìû ñ ïðîäóêöèåé ïðåäñòàâëåííûõ â ìàãàçèíàõ ìàðîê, òî ïðèîáðåñòè ñòðóííûå èíñòðóìåíòû ìîæíî è ÷åðåç èíòåðíåò. È íàø ñàéò ïîìîæåò âàì â ýòîì.  êàòàëîãå ïðåäñòàâëåíû:

  • Ñêðèïêè è àêñåññóàðû äëÿ íèõ
  • Âèîëîí÷åëè
  • Áàëàëàéêè, äîìðû, ìàíäîëèíû
  • Óêóëåëå

Êàê êóïèòü ñòðóííûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû â èíòåðíåò-ìàãàçèíå

Ñ÷èòàåòñÿ, ÷òî êàæäûé ñòðóííûé èíñòðóìåíò îáëàäàåò ñîáñòâåííûì õàðàêòåðîì è óíèêàëüíûì çâó÷àíèåì. Ìíîãîå çàâèñèò è îò ïðîôåññèîíàëèçìà, ìàíåðû èãðû. Ïîýòîìó ìíîãèå ìóçûêàíòû ïðåäïî÷èòàþò ñíà÷àëà ïîäåðæàòü ñòðóííûé èíñòðóìåíò â ðóêàõ, ïîñëóøàòü åãî çâó÷àíèå, ïðåæäå ÷åì ñäåëàòü âûáîð. Íî åñëè âû òîëüêî íà÷èíàåòå ñâîé ïóòü íà ìóçûêàëüíîì ïîïðèùå, òî âûáðàòü ñòðóííûé èíñòðóìåíò íà ñëóõ áóäåò ñëîæíî.  ýòîì ñëó÷àå ëó÷øå ïðèñëóøàòüñÿ ê ñîâåòó ïðîôåññèîíàëà. À êîãäà ñ âèäîì è ìîäåëüþ âû óæå îïðåäåëèëèñü, òî ìîæíî áóäåò êóïèòü ìóçûêàëüíûå ñòðóííûå èíñòðóìåíòû ÷åðåç èíòåðíåò. Ïðîôåññèîíàëüíûå ìóçûêàíòû òîæå íåðåäêî ïðåäïî÷èòàþò äåëàòü òàêèå ïîêóïêè â ïðîâåðåííûõ èíòåðíåò-ìàãàçèíàõ. Ïîòîìó ÷òî ýòî íå òîëüêî óäîáíî, íî è âûãîäíî. À ïðåäâàðèòåëüíî ïîñìîòðåòü èíñòðóìåíòû è ïîèãðàòü íà íèõ ìîæíî â òðàäèöèîííûõ ìóçûêàëüíûõ ñàëîíàõ. Ïî÷åìó íå ñäåëàòü ïîêóïêó ñðàçó? Èíîãäà òàê è ïîñòóïàþò. Íî ÷àñòî òðåáóåòñÿ âðåìÿ íà ðàçìûøëåíèå. À êîãäà âûáîð ñäåëàí, òî ìîæíî êóïèòü ìóçûêàëüíûé ñòðóííûé èíñòðóìåíò è ÷åðåç èíòåðíåò.

Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?