Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?
8 800 101 37 92
Èíòåðíåò-ìàãàçèí
Ìàãàçèí ã. Èâàíîâî
Ìàãàçèí ã. Êîñòðîìà

ÑÒÐÓÍÍÛÅ ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÛ

Ôèëüòð òîâàðîâ
Áðåíä
Ðîçíè÷íàÿ öåíà
îò
äî
Òîâàðîâ íà ñòðàíèöå:
BRAHNER  BV-300 1/8 -- ñêðèïêà, ñìû÷îê, ôóòëÿð ñ ðåìí¸ì, êàíèôîëü
BRAHNER BV-300 1/8 -- ñêðèïêà, ñìû÷îê, ôóòëÿð ñ ðåìí¸ì, êàíèôîëü
8 086
  • Àêöèÿ
BRAHNER  BVC-370/MRD 4/4 -- ñêðèïêà, ñìû÷îê, ôóòëÿð ñ ðåìí¸ì, êàíèôîëü, öâåò - êðàñíûé ìåòàëèê
BRAHNER BVC-370/MRD 4/4 -- ñêðèïêà, ñìû÷îê, ôóòëÿð ñ ðåìí¸ì, êàíèôîëü, öâåò - êðàñíûé ìåòàëèê
6 323
7 904
  • Àêöèÿ
STRUNAL CREMONA 10/12(1/4) -- ñìû÷åê äëÿ âèîëîí÷åëè, 1/4, òðîñòü êðóãëàÿ - áðàçèëüñêîå äåðåâî, íàâèâ
STRUNAL CREMONA 10/12(1/4) -- ñìû÷åê äëÿ âèîëîí÷åëè, 1/4, òðîñòü êðóãëàÿ - áðàçèëüñêîå äåðåâî, íàâèâ
3 865
7 730
BRAHNER  BV-300 1/16 -- ñêðèïêà, ñìû÷îê, ôóòëÿð ñ ðåìí¸ì, êàíèôîëü
BRAHNER BV-300 1/16 -- ñêðèïêà, ñìû÷îê, ôóòëÿð ñ ðåìí¸ì, êàíèôîëü
7 707
BRAHNER  BV-304F 1/2 -- ñêðèïêà, ñìû÷îê, ôóòëÿð ñ ðåìí¸ì, êàíèôîëü
BRAHNER BV-304F 1/2 -- ñêðèïêà, ñìû÷îê, ôóòëÿð ñ ðåìí¸ì, êàíèôîëü
7 657
FOIX FVP-01A-3/4 -- ñêðèïêà ñòóäåí÷åñêàÿ 3/4, ñ ôóòëÿðîì è ñìû÷êîì,
FOIX FVP-01A-3/4 -- ñêðèïêà ñòóäåí÷åñêàÿ 3/4, ñ ôóòëÿðîì è ñìû÷êîì,
7 640
FLIGHT DUS 320 SP/ZEB - óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò íàòóðàë, âåðõíÿÿ äåêà - åëü, êîðïóñ - çåáðàíî, ÷åõîë
FLIGHT DUS 320 SP/ZEB - óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò íàòóðàë, âåðõíÿÿ äåêà - åëü, êîðïóñ - çåáðàíî, ÷åõîë
7 630
Enya EUC-20 -- óêóëåëå Concert, ñ ÷åõëîì.
Enya EUC-20 -- óêóëåëå Concert, ñ ÷åõëîì.
7 500
BRAHNER BV-412 1/8 -- ñêðèïêà, ñìû÷îê, ôóòëÿð ñ ðåìí¸ì, êàíèôîëü
6 694
  • Àêöèÿ
BRAHNER  BVC-370/MBL 4/4 -- ñêðèïêà, ñìû÷îê, ôóòëÿð ñ ðåìí¸ì, êàíèôîëü, öâåò - ñèíèé ìåòàëèê
BRAHNER BVC-370/MBL 4/4 -- ñêðèïêà, ñìû÷îê, ôóòëÿð ñ ðåìí¸ì, êàíèôîëü, öâåò - ñèíèé ìåòàëèê
5 335
6 669
  • Àêöèÿ
ALICANTE BRA-6R NST -- óêóëåëå áàðèòîí, øåñòü ñòðóí ìàòåðèàë spruce/rose
ALICANTE BRA-6R NST -- óêóëåëå áàðèòîí, øåñòü ñòðóí ìàòåðèàë spruce/rose
4 571
6 530
Enya EUS-20 -- óêóëåëå Soprano, ñ ÷åõëîì
Enya EUS-20 -- óêóëåëå Soprano, ñ ÷åõëîì
6 500
FLIGHT NUC 310 -- óêóëåëå, ñîïðàíî, êîðïóñ - ñàïåëå, ÷åõîë â êîìïëåêòå
FLIGHT NUC 310 -- óêóëåëå, ñîïðàíî, êîðïóñ - ñàïåëå, ÷åõîë â êîìïëåêòå
6 480
ALICANTE BRA-6M NST -- óêóëåëå áàðèòîí, øåñòü ñòðóí ìàòåðèàë meranti/meranti
ALICANTE BRA-6M NST -- óêóëåëå áàðèòîí, øåñòü ñòðóí ìàòåðèàë meranti/meranti
5 960
FLIGHT NUS 350 DC -- óêóëåëå, ñîïðàíî, ðèñóíîê - Ëîâåö Ñíîâ, êîðïóñ - ñàïåëå, ÷åõîë â êîìïëåêòå
FLIGHT NUS 350 DC -- óêóëåëå, ñîïðàíî, ðèñóíîê - Ëîâåö Ñíîâ, êîðïóñ - ñàïåëå, ÷åõîë â êîìïëåêòå
5 870
FLIGHT TUS 35E BK -- óêóëåëå Travel ñî çâóêîñíèìàòåëåì, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 35E BK -- óêóëåëå Travel ñî çâóêîñíèìàòåëåì, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ, ïëàñòèê
5 730
FABIO SF3600 BK -- ñêðèïêà â êåéñå, öâåò ÷åðíûé, ãëÿíåö, ðàçìåð 3/4, ìàòåðèàë - ëèïà
FABIO SF3600 BK -- ñêðèïêà â êåéñå, öâåò ÷åðíûé, ãëÿíåö, ðàçìåð 3/4, ìàòåðèàë - ëèïà
5 718
  • Àêöèÿ
FABIO SF3200 WH -- ñêðèïêà â êåéñå, öâåò áåëûé, ãëÿíåö, ðàçìåð 1/4, ìàòåðèàë - ëèïà
FABIO SF3200 WH -- ñêðèïêà â êåéñå, öâåò áåëûé, ãëÿíåö, ðàçìåð 1/4, ìàòåðèàë - ëèïà
4 003
5 718
FABIO SF3400 WH -- ñêðèïêà â êåéñå, öâåò áåëûé, ãëÿíåö, ðàçìåð 1/2, ìàòåðèàë - ëèïà
FABIO SF3400 WH -- ñêðèïêà â êåéñå, öâåò áåëûé, ãëÿíåö, ðàçìåð 1/2, ìàòåðèàë - ëèïà
5 718
FABIO SF3600 WH -- ñêðèïêà â êåéñå, öâåò áåëûé, ãëÿíåö, ðàçìåð 3/4, ìàòåðèàë - ëèïà
FABIO SF3600 WH -- ñêðèïêà â êåéñå, öâåò áåëûé, ãëÿíåö, ðàçìåð 3/4, ìàòåðèàë - ëèïà
5 718
FLIGHT NUP 310 -- óêóëåëå, ñîïðàíî Àíàíàñ, êîðïóñ - ñàïåëå, ðèñóíîê - àêóëà
FLIGHT NUP 310 -- óêóëåëå, ñîïðàíî Àíàíàñ, êîðïóñ - ñàïåëå, ðèñóíîê - àêóëà
5 700
ALICANTE UKA-23K NS -- óêóëåëå êîíöåðòíàÿ, ìàòåðèàë koa/koa
ALICANTE UKA-23K NS -- óêóëåëå êîíöåðòíàÿ, ìàòåðèàë koa/koa
5 647
  • Àêöèÿ
STRUNAL CREMONA 7/25(3/4) -- ñìû÷åê äëÿ ñêðèïêè 3/4
STRUNAL CREMONA 7/25(3/4) -- ñìû÷åê äëÿ ñêðèïêè 3/4
2 690
5 380
FLIGHT TUC 55 AMARA -- óêóëåëå Travel, êîíöåðò, âåðõíÿÿ äåêà - àìàðà, êîðïóñ - ïëàñòèê
FLIGHT TUC 55 AMARA -- óêóëåëå Travel, êîíöåðò, âåðõíÿÿ äåêà - àìàðà, êîðïóñ - ïëàñòèê
5 060
FLIGHT TUC 53 MAH -- óêóëåëå Travel, êîíöåðò, âåðõíÿÿ äåêà - ìàõîãàíè, êîðïóñ - ïëàñòèê
FLIGHT TUC 53 MAH -- óêóëåëå Travel, êîíöåðò, âåðõíÿÿ äåêà - ìàõîãàíè, êîðïóñ - ïëàñòèê
4 960
FLIGHT TUC-DASHA KIRPICH -- ïîäïèñíàÿ óêóëåëå Äàøè Êèðïè÷, ñåðèÿ Travel, êîíöåðò, ïëàñòèê
FLIGHT TUC-DASHA KIRPICH -- ïîäïèñíàÿ óêóëåëå Äàøè Êèðïè÷, ñåðèÿ Travel, êîíöåðò, ïëàñòèê
4 960
FLIGHT TUS ALYONA SHVETZ -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå, ïëàñòèê
FLIGHT TUS ALYONA SHVETZ -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå, ïëàñòèê
4 840
FLIGHT TUS EE SUNSET - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, îðàíæåâàÿ ñ ðèñóíêîì, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå, ïëàñòèê
FLIGHT TUS EE SUNSET - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, îðàíæåâàÿ ñ ðèñóíêîì, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå, ïëàñòèê
4 840
FLIGHT TUS MARTY -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, áåëàÿ, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå,ïëàñòèê
FLIGHT TUS MARTY -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, áåëàÿ, ïîäïèñíàÿ óêóëåëå,ïëàñòèê
4 840
  • Íîâèíêà
FLIGHT TUS-ALYONA SHVETZ TOXIC -- óêóëåëå  ñîïðàíî, äèçàéí Àë¸íû Øâåö.
FLIGHT TUS-ALYONA SHVETZ TOXIC -- óêóëåëå ñîïðàíî, äèçàéí Àë¸íû Øâåö.
4 840
FLIGHT TUS 32 SAKURA -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 32 SAKURA -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 840
FLIGHT NUS380 TOPAZ -- óêóëåëå, ñîïðàíî, ñèíèé, êîðïóñ - ñàïåëå, ÷åõîë â êîìïëåêòå
FLIGHT NUS380 TOPAZ -- óêóëåëå, ñîïðàíî, ñèíèé, êîðïóñ - ñàïåëå, ÷åõîë â êîìïëåêòå
4 730
MAHALO MK1PWTBK --  óêóëåëå, øèðîêèé ãðèô, äåðåâî ñåíãîí
MAHALO MK1PWTBK -- óêóëåëå, øèðîêèé ãðèô, äåðåâî ñåíãîí
4 706
MAHALO MK1PWTBR --  óêóëåëå, øèðîêèé ãðèô, äåðåâî ñåíãîí
MAHALO MK1PWTBR -- óêóëåëå, øèðîêèé ãðèô, äåðåâî ñåíãîí
4 706
FLIGHT TUS 40 ARCANA - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 40 ARCANA - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 300
FLIGHT TUS 40 GRAFFITI- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 40 GRAFFITI- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 300
FLIGHT TUS 40 GRANADA - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 40 GRANADA - óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 300
FLIGHT TUS 40 MW -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 40 MW -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, ÷åðíàÿ ñ ðèñóíêîì, ïëàñòèê
4 300
FLIGHT TUS 50 -- óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò íàòóðàëüíûé
FLIGHT TUS 50 -- óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò íàòóðàëüíûé
4 300
  • Àêöèÿ
WATERMAN BY KALA KA-SWT -- óêóëåëå ñîïðàíî, ÀÁÑ ïëàñòèê, öâåò - ïðîçðà÷íûé áåëûé ãëÿíöåâûé, ÷åõîë
WATERMAN BY KALA KA-SWT -- óêóëåëå ñîïðàíî, ÀÁÑ ïëàñòèê, öâåò - ïðîçðà÷íûé áåëûé ãëÿíöåâûé, ÷åõîë
3 075
4 100
  • Àêöèÿ
WATERMAN BY KALA KA-SWF-PL -- óêóëåëå ñîïðàíî, ÀÁÑ ïëàñòèê, öâåò - ôëóîðåñöåíòíûé ïóðïóðíûé, ÷åõîë
WATERMAN BY KALA KA-SWF-PL -- óêóëåëå ñîïðàíî, ÀÁÑ ïëàñòèê, öâåò - ôëóîðåñöåíòíûé ïóðïóðíûé, ÷åõîë
3 075
4 100
FLIGHT TUS 35WH -- óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò áåëûé
FLIGHT TUS 35WH -- óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò áåëûé
3 840
FLIGHT TUS 35 RD --  óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, êðàñíàÿ, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 35 RD -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, êðàñíàÿ, ïëàñòèê
3 840
FLIGHT TUS 35 OR --  óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, îðàíæåâàÿ, ïëàñòèê
FLIGHT TUS 35 OR -- óêóëåëå Travel, ñîïðàíî, îðàíæåâàÿ, ïëàñòèê
3 840
FLIGHT TUS 35LB -- óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò ãîëóáîé
FLIGHT TUS 35LB -- óêóëåëå, ñîïðàíî, öâåò ãîëóáîé
3 840
CREMONA CCB-114(3/4) -- ñìû÷îê äëÿ âèîëîí÷åëè, 3/4  ãðàí¸íûé, ìàòåðèàë- áðàçèëüñêîå äåðåâî, êîëîäêà
CREMONA CCB-114(3/4) -- ñìû÷îê äëÿ âèîëîí÷åëè, 3/4 ãðàí¸íûé, ìàòåðèàë- áðàçèëüñêîå äåðåâî, êîëîäêà
3 734
  • Àêöèÿ
WATERMAN BY KALA KA-SWF-BL -- óêóëåëå ñîïðàíî, ÀÁÑ ïëàñòèê, öâåò - ôëóîðåñöåíòíûé ãîëóáîé, ÷åõîë
WATERMAN BY KALA KA-SWF-BL -- óêóëåëå ñîïðàíî, ÀÁÑ ïëàñòèê, öâåò - ôëóîðåñöåíòíûé ãîëóáîé, ÷åõîë
3 060
3 600
  • Àêöèÿ
HANS KLEIN HKCB-14 3/4 -- ñìû÷îê äëÿ âèîëîí÷åëè, áðàçèëüñêîå äåðåâî
HANS KLEIN HKCB-14 3/4 -- ñìû÷îê äëÿ âèîëîí÷åëè, áðàçèëüñêîå äåðåâî
2 850
3 563

Ñòðóííûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû – êóïèòü â Èâàíîâî è Êîñòðîìå

Ãëàâíàÿ îñîáåííîñòü ñòðóííûõ ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ – íàëè÷èå ñòðóí, ïðè ïîìîùè êîòîðûõ ìóçûêàíòû âîñïðîèçâîäÿò íåâåðîÿòíî êðàñèâûå ìóçûêàëüíûå çâóêè. Åñëè âû åùå òîëüêî ïëàíèðóåòå ó÷èòüñÿ èãðàòü íà ñêðèïêå, âèîëîí÷åëè, áàëàëàéêå, èëè óæå ÿâëÿåòåñü îïûòíûì è ïðîôåññèîíàëüíûì ìóçûêàíòîì, âàñ íàâåðíÿêà çàèíòåðåñóåò ñîäåðæàíèå äàííîãî ðàçäåëà êàòàëîãà èíòåðíåò-ìàãàçèíà «Öåíòð ìóçûêè». Ïîòîìó ÷òî ó íàñ ìîæíî êóïèòü ñòðóííûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû äëÿ ìóçûêàíòîâ ëþáîãî óðîâíÿ ïîäãîòîâêè – êàê äëÿ íîâè÷êîâ, òàê è äëÿ ïðîôåññèîíàëîâ.

Àññîðòèìåíò ñòðóííûõ ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ â ìàãàçèíàõ «Öåíòð ìóçûêè»

Îäíî èç äîñòîèíñòâ íàøèõ ìàãàçèíîâ – áîãàòûé âûáîð ìóçûêàëüíîé ïðîäóêöèè â ñî÷åòàíèè ñ âûãîäíûìè öåíàìè. Òàê, â «Öåíòðå ìóçûêè» ìîæíî êóïèòü êàê íåäîðîãèå ñòðóííûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû äëÿ íà÷èíàþùèõ, òàê è ýêñêëþçèâíûå ìîäåëè ïî ïðèâëåêàòåëüíûì öåíàì. Åñëè âû æèâåòå â Èâàíîâî èëè Êîñòðîìå, òî âûáðàòü òàêèå èíñòðóìåíòû âû ñìîæåòå â íàøèõ ìóçûêàëüíûõ ñàëîíàõ. À åñëè âû óæå çíàêîìû ñ ïðîäóêöèåé ïðåäñòàâëåííûõ â ìàãàçèíàõ ìàðîê, òî ïðèîáðåñòè ñòðóííûå èíñòðóìåíòû ìîæíî è ÷åðåç èíòåðíåò. È íàø ñàéò ïîìîæåò âàì â ýòîì.  êàòàëîãå ïðåäñòàâëåíû:

  • Ñêðèïêè è àêñåññóàðû äëÿ íèõ
  • Âèîëîí÷åëè
  • Áàëàëàéêè, äîìðû, ìàíäîëèíû
  • Óêóëåëå

Êàê êóïèòü ñòðóííûå ìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû â èíòåðíåò-ìàãàçèíå

Ñ÷èòàåòñÿ, ÷òî êàæäûé ñòðóííûé èíñòðóìåíò îáëàäàåò ñîáñòâåííûì õàðàêòåðîì è óíèêàëüíûì çâó÷àíèåì. Ìíîãîå çàâèñèò è îò ïðîôåññèîíàëèçìà, ìàíåðû èãðû. Ïîýòîìó ìíîãèå ìóçûêàíòû ïðåäïî÷èòàþò ñíà÷àëà ïîäåðæàòü ñòðóííûé èíñòðóìåíò â ðóêàõ, ïîñëóøàòü åãî çâó÷àíèå, ïðåæäå ÷åì ñäåëàòü âûáîð. Íî åñëè âû òîëüêî íà÷èíàåòå ñâîé ïóòü íà ìóçûêàëüíîì ïîïðèùå, òî âûáðàòü ñòðóííûé èíñòðóìåíò íà ñëóõ áóäåò ñëîæíî.  ýòîì ñëó÷àå ëó÷øå ïðèñëóøàòüñÿ ê ñîâåòó ïðîôåññèîíàëà. À êîãäà ñ âèäîì è ìîäåëüþ âû óæå îïðåäåëèëèñü, òî ìîæíî áóäåò êóïèòü ìóçûêàëüíûå ñòðóííûå èíñòðóìåíòû ÷åðåç èíòåðíåò. Ïðîôåññèîíàëüíûå ìóçûêàíòû òîæå íåðåäêî ïðåäïî÷èòàþò äåëàòü òàêèå ïîêóïêè â ïðîâåðåííûõ èíòåðíåò-ìàãàçèíàõ. Ïîòîìó ÷òî ýòî íå òîëüêî óäîáíî, íî è âûãîäíî. À ïðåäâàðèòåëüíî ïîñìîòðåòü èíñòðóìåíòû è ïîèãðàòü íà íèõ ìîæíî â òðàäèöèîííûõ ìóçûêàëüíûõ ñàëîíàõ. Ïî÷åìó íå ñäåëàòü ïîêóïêó ñðàçó? Èíîãäà òàê è ïîñòóïàþò. Íî ÷àñòî òðåáóåòñÿ âðåìÿ íà ðàçìûøëåíèå. À êîãäà âûáîð ñäåëàí, òî ìîæíî êóïèòü ìóçûêàëüíûé ñòðóííûé èíñòðóìåíò è ÷åðåç èíòåðíåò.

Âàø ãîðîä: Èâàíîâî?